Drehzahlregler ohne Relais, Lösungsvarianten

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20.03.09, 13:26:46

Sumpfboot

Hier noch die beiden Bilder.
Dateianhang (verkleinert):

 MOS-Bruecke1.jpg (43.79 KByte | 77 mal heruntergeladen | 3.29 MByte Traffic)

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 MOS-Bruecke2.jpg (34.66 KByte | 48 mal heruntergeladen | 1.62 MByte Traffic)

30.03.09, 21:24:33

Claus

:cool: :cool: :cool:

Vielen Dank für diesen Beitrag! - saubere Arbeit!
Ich glaube, dass Ding muss ich mal nachbauen ...

Grüße
Claus
18.02.10, 15:39:44

mrgoofy112

Moin Moin,

bin ziemlich neu hier dür aber um so mehr begeistert von der Seite und dem Forum.
So jetzt habe ich doch gleich mal ne Frage zu dem FET Brücken Reglen von "Sumpfboot":

1. Mit wieviel Volt Betriebsspannung kann man den denn jetzt betreiben (12V wie aus dem Schaltplan zu entnehmen sind Maximum??)

2. Mit wieviel Ampere kann man diese Variante denn betreiben, ohne eine Wasserkühlung anzubringen?

und letzte dann erstmal...das das ein anderer PIC ist als bei der Ur- Lösung von Claus ist richtig? Welches Programm muss ich denn da rein laden?

Ach und weil ich chon grad nen Lauf habe...wäre es vielleicht möglich, die dateien fürs Layout und Schaltplan zu bekommen (denke ist eagle oder?) wollte die FETS etwas anders anordnen, damit eine Wasserkühlung einfach zu realisieren ist und trotzdem alle leicht zugänglich bleibt. Damit ich nicht alles neu machen muss, wäre es echt super nett, wenn di Daten bereit gestellt werden könnten.

Vielen Dank schonmal..
Gruß aus dem hohen Norden.

Björn

P.S.: Echt eine klasse leistung, die Ihr hier auf die Bene gestellt habt, sowas sucheich schon, seit ich mit dem Modellbau vor 18 Jahren angefangen habe!! Hut ab!!
23.02.10, 22:39:25

Claus

Zitat von mrgoofy112:

1. Mit wieviel Volt Betriebsspannung kann man den denn jetzt betreiben (12V wie aus dem Schaltplan zu entnehmen sind Maximum??)

12 V sind das Maximum, da die 4011 und 4081 ICs nicht mehr vertragen.

Zitat:

2. Mit wieviel Ampere kann man diese Variante denn betreiben, ohne eine Wasserkühlung anzubringen?

schwer zu sagen, lt. Andreas werden die MOSFETs bei 18 A nur handwarm. Aber die Verlustleistung steigt quadratisch mit dem Strom, schätze dass bei 40 A ein gute Kühlung notwendig ist. Allerdings sind das fast schon 0,5 kW elektrische Motorleistung ...

Zitat:

und letzte dann erstmal...das das ein anderer PIC ist als bei der Ur- Lösung von Claus ist richtig? Welches Programm muss ich denn da rein laden?

Wichtiger Punkt! Nachdem ich meine Schaltung und die Firmware inzwischen ein wenig geändert habe (Invertierung des Empfängersignals), bitte für den Regler von Andreas nur die Firmware hier im Anhang verwenden.

Grüße
Claus

Dateianhang:

 esc.hex (1.56 KByte | 48 mal heruntergeladen | 74.91 KByte Traffic)

26.02.10, 00:41:49

mrgoofy112

Hallo Claus,

Danke erstmal für die Antworten, bin damit auch gleich ein bisschen weiter. Regler funktioniert ja jetzt und da ich schon bei meiner Version dran bin, kam mir eine Frage:

Wenn ich die MBR1645 verwende, benötigt die eine zusätzliche Kühlung oder reicht es wenn die stehend montiert wird und gut??

Danke und Gruß Björn
26.02.10, 10:29:37

Claus

Zitat von mrgoofy112:
Hallo Claus,
Wenn ich die MBR1645 verwende, benötigt die eine zusätzliche Kühlung oder reicht es wenn die stehend montiert wird und gut??


Das hängt von der Höhe des Motorstroms ab, ich schätze aber mal dass du wahrscheinlich keine Kühlung für die Schottky-Diode brauchst. Also erstmal ohne Kühlung ausprobieren, sollte sie wider Erwarten heiss werden (im Teillastbereich prüfen!), schraubst du halt einen kleinen Kühlkörper drauf.

Grüße
Claus
01.04.10, 00:44:18

knackbiker

Hallo zusammen, ich bin auch gerade dran mir einen Regler zu bauen, und habe auch gerade zwei 4469 zerschossen :mad: - dann habe ich mal gegoogelt und ich bin wirklich begeistert, dass ich hier genau das gefunden habe, was ich brauche...
Nur: Wieso soll die Schaltung nur bis 12V arbeiten? Laut Datenblatt kann man die 4011 etc. doch bis 20V betreiben.
Ich möchte einen LiPo dranhängen (also ca. 14V) und dann ebenfalls mit Wasserkühlung .. Die Dioden zu Kühlen halte ich dabei für eine gute Idee...

Noch eine Frage zu dem PIC - Habt ihr die Auswertung für das Empfangssignal mit im Programm?
Ich möchte das eigentlich lieber mit Atmels bzw. mit einem Arduino machen. Muss ich wohl mal suchen, wer da so etwas schon gemacht hat :-)

Über die Eagle-Dateien würde ich mich übrigens auch freuen :)

Danke also - werde meine Version dann mal veröffentlichen...
02.04.10, 23:29:30

Claus

Zitat von knackbiker:
Nur: Wieso soll die Schaltung nur bis 12V arbeiten? Laut Datenblatt kann man die 4011 etc. doch bis 20V betreiben.

Lt. Datenblatt sollte man die HCF-Typen bis max. 15 V betreiben. Und die MOSFETs vertragen (je nach Typ) eine Gate-Source-Spannung von max. 16 V.

Zitat:

Noch eine Frage zu dem PIC - Habt ihr die Auswertung für das Empfangssignal mit im Programm?

naja ... das Programm macht eigentlich nichts anderes ;)

Grüße
Claus
05.04.10, 13:43:58

knackbiker

Hi nochmal und danke für die schnelle Antort auf meine wirklich "dumme" Frage nach der Software - war wohl soch schon zu spät am Abend.
Aber: Laut meinen Datenblättern können die HCF Typen 18V und die HCC Type sogar 20V - bin mal gespannt, welche Reichelt zusendet - kommen in den nächsten Tagen :)
Zu den MOSFETs: IRF4905: Gate-Sourvce 20V und ich verwende oft den IRF 1010N und der kann auch 20V. (Siehe Anhänge)
Ich werde es jedenfalls mal mit meinen LiPos ausprobieren - zunächst mit einer Basic-Control und dann irgendwann auch direkt mit Atmel...
Wenn alles klappt, dann gibts reichlich Info ;)
Danke zunächst für die geprüfte "Schaltung" und bis denne
Dateianhang:

 MOS 4011.pdf (285.07 KByte | 61 mal heruntergeladen | 16.98 MByte Traffic)

Dateianhang:

 IRF-1010N-n-Kanal.pdf (186.01 KByte | 36 mal heruntergeladen | 6.54 MByte Traffic)

Dateianhang:

 IRF-4905-P-Kanal.pdf (187.55 KByte | 28 mal heruntergeladen | 5.13 MByte Traffic)

23.06.10, 17:47:20

mrgoofy112

Hallo Claus,

nachdem ich jetzt endlich meine kleine, compakte, wassergekühlte SMD Version von Sumpfboot seinem Regler fertig habe (hat etwas gedauert) habe ich folgendes Problem:

bei 2 der Regler ist mir das 4011 IC aufgeraucht, wirklich mit Rauch!! betrieben habe ich den einen an einem 12V stabilisierten Netzteil und den anderen an einem 12V Fahrakku! Sollte ja eigentlich nicht zuviel Spannung sein. Bei dem vom Fahrakku habe ich dann das IC gewechselt (SMD Variante) und wieder angeschlossen mit dem Ergebnis, das der Motor lief. Ablauf: Vorwärtslauf -> OK, stop, Rückwärtslauf -> OK, stop. seit dem nichts mehr!! Das IC ist auch nicht abgeraucht. An den Übergängen von den IC`s zu den Gatewiderständen kann ich auch Spannungen messen, wenn ich den Knüppel bewege, es tut sich nur nichts am Motor?!

Hast Du oder vielleicht jmd anderes eine Idee, wie kann ich denn im eingebauten Zustand die FET's messen, welche Spannungen sollten da sein.

Zudem kam mir die Frage, warum das IC überhaupt abgeraucht ist? dazu muss ich sagen, beim ersten weiß ich den Ablauf nicht mehr genau, bei dem vom Fahrakku habe ich den Motor unter Leistung im Schiff getestet, alles gut -> dann auf stop. Dann habe ich den Sender ausgeschaltet, warum auch immer. Und bevor ich den empfänger ausschalten wollte, rauchte das IC auch schon, dann schnell fahrakku ab, Rest steht oben.. kann es sein, das der Regler durch ausschalten des Senders irgendwelche Impuls bekommen hat, die die IC's zerstört haben, weil die Knüppelposition vielleicht nicht exakt in der Neutralposition war?
Denn: ich habe die Firmware mit der hohen Auflösung genommen und mir ist aufgefallen, das ich wirklich peniebel den Knüppel in die zuvor programmierte Neutralposition bringen muss, bevor der PIC den Ausgang frei gibt, wenn diese Positin nicht eingestellt war, der Motor aber auch nicht lief und man jetzt den Sender ausschaltet, was passiert??

Noch eine Sache: wo müsste ich denn eine Zehnerdiode zum Schutz der beiden IC's einbauen und welcher Art? Ginge das dann nicht auch für die FET's?

Also wenn jmd eine Idee hat, wie ich raus bekomme, warum der Regler nach tausch des IC's nur kurz ging und seitdem nicht mehr, würde ich mich sehr freuen.

Grüße aus dem hohen Norden.

*** 20:30 -> wir schaffen das, diesmal hohen wir den 4.ten Stern ***
 
 
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